我們根據(jù)傳動的需要來選擇聯(lián)軸器，從聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的標準聯(lián)軸器中選擇，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適合范圍，基本能夠滿足多種工況的需要，一般情況下設計人員無需自行設計聯(lián)軸器，只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器不能滿足需要時才自行設計聯(lián)軸器。在選用聯(lián)軸器時應立足于從軸系傳動的角度和需要來選擇聯(lián)軸器，應避免單純的只考慮主、從動端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。
動力機的機械特性是動力機到工作機之間，通過一個或數(shù)個不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內(nèi)燃機和氣輪機。由于動力機工作原理和機構(gòu)不同，其機械特性差別較大，有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運轉(zhuǎn)時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。我們根據(jù)動力機的機械特性，將動力機分為四類。
動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數(shù)。動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。固定的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電動機，運行的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機多為內(nèi)燃機，當動力機為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機時，須考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響，這種影響因素與內(nèi)燃機的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。
聯(lián)軸器具有較高的阻力減震特性，消震能力較強；聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)多樣及良好的絕緣性能，聯(lián)軸器耐油性和耐熱性比較差，負荷性能不夠穩(wěn)定，在運轉(zhuǎn)中無需潤滑，維護簡便。聯(lián)軸器是機械傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，常用于聯(lián)結(jié)兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件以傳遞扭矩及運動，廣泛的應用于冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等工業(yè)部門，聯(lián)軸器一般分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。
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